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定期备份：定期备份数据
，以防止数据丢失 。。1-9月乘用车终端累计同比下降3.7%，批发（剔除出口）累计同比下降11.6%，合格证生产量累计同比下降14.2% 。9月乘用车终端同比降幅大幅收窄 ，符合我们在报告《关于乘用车若干问题的再认识》中的判断：我们认为7 、8月乘用车终端同比下降，主要是不少消费者2季度看到降价较多 ，线性外推预期车价将持续下行 ，但随着库销比接近合理 、库存结构改善，乘用车优惠明显收窄 ，这部分消费者预期落空 ，短期观望所致
，随着优惠收窄被接受 ，持币待购者将在“买涨不买跌”的心理下逐渐转为实际购买，9月终端同比跌幅如期大幅收窄，我们预计4季度乘用车终端销量同比增速有望继续回升 。9月德系、日系终端同比增长，自主终端降幅收窄9月德系
、日系品牌乘用车终端表现亮眼，自主品牌降幅收窄
。具体而言 ，德系终端销售45.6万辆（YoY+6.3%）、日系终端销售38.9万辆（YoY+3.7%），自主终端58.5万辆（YoY-14.2%），韩系 、美系终端分别同比下降16.9% 、58.5%。 。

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，就必须要估算隐性债务，可能会影响精确性和横向可比性;此外，是否考虑发债主体上层集团公司甚至实际控制人的债务
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