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，大力开发油田是战略需要 ，油服行业大有可为 。油价进入有利区间，油服及设备行业增速与毛利率开始恢复。油气开发的盈亏平衡点约在60美元/桶，布伦特油价目前处于70美元/桶附近，刺激勘探开发投入，油服及设备行业收入增速及毛利率持续提升。油价在40-60美元/桶区间时，技术服务、油气设备、工程建设行业收入增速分别为15%、12%
 、-2%，毛利率分别为28%
、27% 、20%，油价在60-80美元/桶区间时，这三个行业收入增速分别为38%、21%、14%，毛利率分别为35%
 、30%
、17%
 。具备高进入壁垒的高端技术及装备制造领域 ，更具反弹力度。 。

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，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理 、交通需求管控效果 ，加快由限制购买转向引导使用；各地不得对新能源汽车实行限行 、限购 ，已实行的应当取消；大幅降低新能源汽车成本；加快发展使用便利的新能源汽车。广深地区汽车限购的放松将加速国内其余限购地区限购的放松，对限购地区新能源汽车牌照将不会收紧，刺激汽车消费政策将大概率持续推出 ，行业拐点将至。我们认为，2019年以来持续落地的汽车消费刺激政策将在三季度开始逐步体现到销量端 ，车企盈利能力有望在四季度出现改善。2 、5月第三周全国乘用车零售和批发降幅缩窄
：全国乘用车5月第三周零售达到日均4.4万台，同比下降9%，同比降幅比第一周缩窄15% 。第三周的批发恢复到日均3.9万台 ，同比下降23%，同比降幅比第一周缩窄21%
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