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。建立健全中央和地方各级财政投入保障制度  ，鼓励采用多元化市场融资方式拓宽融资渠道，积极引导社会资本参与交通强国建设
，强化风险防控机制建设”
。财政投入有望向基建倾斜，且PPP在交通基建领域的融资有望获得支持；在现有融资体系下
，未来市场将更加向龙头企业集中交通基建哪家强？铁路领域
，中铁和铁建是绝对龙头，两家在铁路市场份额90%，在地铁市场份额75%；高速公路方面，两铁 、交建是市场龙头，我们估算三家市场占有率可能超过40%；在机场建设方面，中国建筑有明显优势；重点推荐两铁
，关注基建设计公司近期，政策在基建方面动作频频 ，从专项债到各地梳理重大项目再到今天的交通强国，方向已经非常明确，未来对冲投资下滑的最重要手段就是基建 ，我们认为目前基建股估值在历史底部 ，有较高安全边际 ，基建投资复苏，基本面增长确定
，政策的持续加码将成为股价上涨催化剂 。
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