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区块链安全：确保区块链应用程序和智能合约的安全性。。综上可以预计1年之内经过新车销量爬坡在2019年底液晶仪表渗透率将提升至15-20%水平，自主品牌乘用车普及速度会快于合资品牌乘用车。整车厂对L1-L2级ADAS系统的新车装配需求强势提升 ，且2018H2加速度“突变” 。2018年底各类L1-L2级ADAS系统渗透率约5-12% ，表明市场仍然处于启动期 ，但是截至2019Q1末新车装配率已经提升至11-26% ，L1-L2级别ADAS系统在中高端、高端车两个价位新车中装配率全面提升
，在中低端车中有3类ADAS系统新车装配率提升明显，低端车尚无明显变化。从2018H2开始，新车装配率提升的加速度发生突变，呈现加速上升态势
。目前合资车厂对ADAS系统的装配需求强于自主品牌。由于2019Q1已有部分L2级别ADAS系统新车装配率达到20%水平，综上我们认为工信部2020年L2级别智能汽车渗透率达到30%的目标大概率不难兑现
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，适合这种项目。工信部印发《工业节能诊断服务行动计划》
，提出每年对3000家以上重点企业实施节能诊断服务，培育壮大一批节能诊断服务市场化组织 
，制定一批重点行业节能诊断标准  。利用工业节能与绿色制造等相关预算资金，支持开展节能诊断服务。节能诊断服务对象主要包括机械 、电子 、轻工 
、纺织等能源基础管理薄弱的企业，以及钢铁、建材 、石化化工、有色金属等重点高耗能行业的企业 。我们认为，工业节能诊断为下一步工业节能实施提供依据，是精确进行工业节能的重要手段，工信部此次推进工业节能诊断 ，一方面利好拥有核心节能技术的公司
，另一方面利于工业节能项目需求的释放，建议关注两方面收益的双良节能
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